每年都有数千艘游轮前往巴利阿里群岛之一的伊比沙岛,并将游客带到海岸,但当局表示,这也代表了问题
根据新的计划,两艘游轮将很快能够同时停靠在伊比沙岛。
巴利阿里群岛是西班牙的一部分,拥有蓬勃发展的旅游业,每年有数千艘游轮抵达其海岸。然而,当地当局表示,当一艘以上的船只同时停靠时,运输服务就会受到影响。
伊比沙岛议会表示,他们希望打击“游客大众化”,因为基础设施有时无法应对大量游客。因此,该岛将效仿马略卡岛的做法,马略卡岛去年成为西班牙第一个对游轮抵达进行监管的目的地,对帕尔马岛实行每天三艘游轮的限制。
伊比沙岛总统Vicent Marí强调有必要与港务局共同努力,规范同时抵达该岛的游轮。
他说:“当两艘以上的游轮同时抵达时,港口和运输服务就会崩溃,这给伊比沙岛带来了问题。”
(图片来源:法新社/盖蒂图片社)
出于这个原因,他说港务局将制定更大的计划,禁止两艘以上的游轮同时抵达伊比沙港,他们希望这将在2015年开始。
总统补充说:“我们不反对游轮的到来,但我们要求它以更有序和有计划的方式发生。”缺乏规划既影响了居民,他们在抵达时遭受这种饱和,也影响了游客,他们对自己的住宿留下了不好的印象。”
2023年,伊比沙岛打破了所有邮轮乘客抵达的历史记录。共有548,969名邮轮成员抵达伊比沙岛,与2022年记录的295,368名乘客相比,增长了86%。
考虑到伊比沙岛在2023年登记的年常住人口为159,180人,估计访问该岛的游轮成员总数超过常住人口的3.45倍。2023年,共有188艘游轮抵达该岛,与2022年的140艘游轮相比,增长了34%。
环保人士对这些游轮的影响表达了深切的担忧,其中一位说:“在这些巨型游轮穿越我们海岸的12个小时里,它们耗尽了我们深深依赖的资源。这种现象使我们越来越远离旅游业的可持续性,并有助于增加对我们生态系统的负面影响。”
伊比沙岛议会表示,他们非常重视游轮乘客,他们每年在伊比沙岛的花费约为1700万欧元。促进餐馆、酒吧、旅游景点和其他设施的发展。
然而,当游轮一起到达时,它会在港口产生大量的出租车和公共交通工具排队,并导致城镇严重拥堵。
另一个建议是错开乘客下船时间,而不是一次5000人下船。在7月和8月,伊比沙岛港口多次出现三艘游轮同时抵达的情况,这种情况将在9月再次发生。
“当两艘以上的游轮同时到达时,所有运输服务都会崩溃,这对伊比沙岛市政府来说是一个重要的问题,夏天已经饱和了。这就是为什么我们希望港务局制定更合适的规划,”马里先生说。
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